政府支持绿色智能物流 以减少碳排放 提高竞争力
November, 10 2023
运输和物流服务行业是泰国未来的关键产业，它将通过创新和技术推动泰国迈向发达国家。
根据世界银行的国际物流绩效指数（LPI），泰国在全球139个国家中排名第34位，相比2018年的第32位有所下降。在东盟地区，泰国排名第三，仅次于新加坡和马来西亚。
泰国打造东盟物流枢纽的战略
泰国国际贸易促进厅（DITP）厅长普西·拉塔纳库（Phusit Ratanakul Sereroengrit）表示，泰国政府高度重视物流行业，目标是使泰国成为东盟物流枢纽。
该计划符合泰国20年国家战略的第三支柱，即提高国家竞争力。物流业也是第十三个国家经济和社会发展计划中的重点行业，专注于基础设施建设和无缝连接区域、次区域和边境地区的物流系统。
泰国商务部重点培养现代物流企业，DITP推出多项计划，帮助物流企业提升运营效率，建立最佳实践，并加强国内外物流网络的联系。
数字化转型：物流行业的新挑战
泰国**物流服务提供商联合会（Logistics Service Providers Federation）主席苏威特·拉塔纳金达（Suwit Rattanajinda）**表示，数字化转型和气候变化对物流行业构成新的挑战。
物流企业必须发展智能物流（Smart Logistics）和绿色物流（Green Logistics），包括：
- 智能物流：实施智能仓储管理系统、电子许可证申请平台，提升物流运营效率。
- 绿色物流：采用环保运输方式，例如用电动卡车（EV）取代传统燃油卡车，以减少碳排放。
2023年8月17日至19日，泰国国际贸易促进厅（DITP）联合RX Tradex在BITEC 98展馆举办了TILOG-LOGISTIX 2023。
该活动吸引了来自25个国家的415个品牌，展示物流技术、创新和服务，预计吸引9,000名访客，促成40亿泰铢的商业交易。
RX Tradex董事总经理瓦拉彭·塔玛查里（Waraporn Thamcharit）表示，本次展会主题为“智能与绿色物流，迈向可持续未来”（Smart and Green Logistics for a Sustainable Tomorrow），倡导环保物流解决方案，推动绿色可持续发展。
展会重点展示的创新技术包括：
- 人工智能（AI）仓储管理系统
- 自主移动拣选机器人
- 锂电池驱动叉车
- 太阳能智能仓储系统
- 实时安全跟踪系统
物流企业的未来角色：迎接全球贸易新趋势
泰国全国货运代理协会（TNSC）执行董事功立·詹特里（Kongrit Chantrik）强调，物流服务提供商（LSP）应提升运营效率，投资数字平台，采用自动化系统，以更好地服务客户。
此外，物流企业还需符合全球环保法规，如欧盟的碳边境调节机制（CBAM），该机制将对进口产品征收碳排放税。预计美国、日本和中国等国家也将跟进类似政策。
为了保持竞争力，泰国的出口商和物流企业必须采取战略合作，包括：
- 发展全面物流解决方案（Total Logistics Solution）
- 建立强大的物流网络，实现全供应链可追溯性
- 在运输中断时提供替代运输方式
- 建立数字化贸易平台，增强透明度和运营效率
目前，泰国物流成本占GDP的14%，而发达国家的标准是10%或更低。降低物流成本是提升全球竞争力的关键。
泰国物流行业的未来趋势
随着全球贸易在疫情后复苏，泰国物流行业预计将持续增长，受到以下因素推动：
- 电子商务（E-commerce）增长
- 基础设施投资
- 智能与绿色物流技术的广泛应用
未来，物流企业不仅追求商业利润，还将聚焦智能化和可持续发展，推动泰国向智能物流（Smart Logistics）和绿色物流（Green Logistics）方向迈进，减少碳排放，实现更环保的供应链管理。