2022 年万象至昆明的中老铁路线促进出口

2022 年中老铁路促进出口

2021 年 12 月 3 日万象至昆明的中老铁路线开通后，边境贸易和跨境贸易更加活跃。

从 2021 年前 10 个月（1 月至 10 月）的数据可以看出，泰国与老挝的边境贸易价值 624.81 亿泰铢。泰国出口 530.0554 亿泰铢，增长 37.79%，进口 94.7640 亿泰铢，下降 21.18%。

因此，泰国的贸易差额为 435.2914 亿泰铢。来自泰国的整体边境和跨境贸易价值超过 1.4 万亿泰铢。预计今年将增长 30%，到 2022 年将保持良好趋势，有机会增长 6-8%。

副总理兼商务部长 Jurin Laksanawisit 先生表示，他已与商务部内的机构举行了一次会议。2021 年 12 月 6 日，为了评估局势，他指示希望泰国充分利用老中铁路线。

除了泰国人的旅行。如果可以进行边境和跨境贸易，将由 1 邀请出口商、所有相关方以及公共和私营部门联合委员会加快。商务部（Commerce Department）来到廊开省，讨论如何使用它。

而商务部常务秘书 Boonyarit Kalyanamitr 先生表示，会议将于 12 月底在廊开省举行。“廊开” 将成为利用第一泰老友谊大桥路线的主要连接点。

最近，有新闻报道称，泰国物流联合会正在与中国当局谈判，以制定谅解备忘录以促进泰国产品的发展。该列车将降低从昆明到廊开的运输成本。从前一辆车到清莱，从昆明到清莱，最多需要 2 天。

旅游业将随着火车的发展而增长。华裔老挝游客去泰国旅游会更方便。明年，老挝计划开放该国，以支持三大类服务企业，如健康服务、购物中心、酒店、餐馆和教育机构。

Kwin Wiriyapanich 先生万象海外贸易促进办公室主任表示，他一直在监控铁路货物进入中国的途中运输情况。老方可提供查验、植物病害查验、海关工作等服务。

同时，产品板块，特别是肉制品、冷冻水产品、粮食、水果、消费水生动物、苗木、原木、高风险动植物产品等8大类产品。中国仍在准备过程中。预计将于 2022 年 3 月至 4 月完成，泰国出口商将能够立即出口这些产品，尤其是可以更方便、更快捷地跨境运输到中国的“水果和蔬菜”。

泰国-老挝商业委员会主席 Chaturong Bunnak 博士初步评估认为，向铁路系统的过渡将使运输成本降低 67%，这将对泰国商品的成本产生积极影响，使其具有竞争力。

另外，“我们还没有从火车上掉下来”，但可能会有点慢。在铁路运输的准备方面，特别是第二座铁路桥的建设，必须加快建设，以减少缺环问题，因为建设需要 2-3 年时间。Chaturong 博士说。

战略与规划组主任 Surachai Vichai 先生表示，就中老铁路开通一周后的评估而言，发现中国在第一周发送了 33 个集装箱的蔬菜产品，第二周可能会再增加 40 个集装箱。

同时，在出口方面，中国计划在第一阶段开放三类产品，即橡胶、木薯和矿物。自 2021 年 9 月 23 日以来，中国设定的“磨床-磨丁检查站”将遵守 22 项协议。

消费品是即用型包装产品。随着加快推动增加两个检查站的数量，即每年出口数十亿泰铢的 Nong Khai-Tha Sadet 检查站和 Ban Mo 救济点。

来源： Business Nation

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