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物流发展计划旨在使物流系统成为推动泰国的重要机制。是次区域和区域内重要的贸易门户。

中老班列运送了第一批 20 辆泰国龙眼，途经 Mo Han 火车站。植物病害检查站之后。莫汉铁路终点站开业

密切关注国际贸易开始放缓的迹象。之后，用于进出口的集装箱量都超过了需求。国际运价压力下降 1.5-3 倍，反映世界正在进入衰退。

泰国托运人委员会 （SRT） 或出口商委员会。据预测，2023 年泰国的出口将增长 2-5%。

对外国的出口增长了 7.8%，总价值达到 249 亿美元。因此，2022 年前 9 个月的出口增长了 10.6%。

目前，各种企业家都在采用上述策略。使用清洁能源的新一代卡车。

绿色物流是缓解和改善此类问题的另一种选择。这也是一个提高管理效率的过程。

将增加消费税以降低消费率并照顾人们的健康，以及电子烟。必须确定税率坐标。

来自国际贸易谈判部的信息它显示了泰国与泰国第一大贸易伙伴中国在 2022 年前 5 个月的贸易额。

政策和工业发展部设定了一个目标，以促进北柳府的内陆集装箱堆场 （ICD） 项目。