环 评。启动了 2023 年计划，建设内陆港内陆集装箱堆场以支持物流枢纽

什么是内陆集装箱堆场？

Weerit Amrapal 先生泰国工业区管理局 （IEAT） 局长据透露，EIA 正在扩建 Map Ta Phut 工业港第三阶段，以支持 NGV 天然气和液化货物的运输，以及其他相关业务。

该总体规划将用于 Map Ta Phut 工业区/工业港区和 Smart Park 工业区 （Smart Park） 作为试点区域。

它也是泰国其他工业区/港口的数据驱动管理模式。吸引泰国和外国投资者投资工业部门。

Weerit 先生进一步表示，过去，他曾前往西班牙研究海洋淡水生产和港口管理。任务在 3 个主要领域下：参观瓦伦西亚港;参观海水淡化系统，就陆路港口管理和多式联运系统交换意见。

此外，还召开了一次会议，就作为该国运输和物流系统中心的工业区的陆路港口和多式联运系统的管理交换了意见。将该模式应用于工业区无水港的建设和服务。

这是由于西班牙无水港的服务效率，西班牙是一个使用陆路港口系统来支持运输物流的国家。

通过减少海港的工作量并提供高效的铁路或公路运输服务来促进国际运输。

北柳府工业委员会主席“Jiratath Jampaiboon”接受了关于北柳府整体工业的采访，称工厂正在恢复正常，而政策和工业发展已设定目标，将北柳府的内陆集装箱堆场 （ICD） 项目推向 Nong Tin Nok 街道地区约 700 莱的面积。北柳府 Ban Pho 区该省希望该项目在未来 2-3 年内完成。

内陆集装箱堆场是一个 集装箱站，为进出货物提供清关服务。出境货物是指港口办公区外集装箱运输的进出境货物查验放行的货物码头，或仅对出境货物进行清关的保税货物码头。

北柳府是东部经济特区 （EEC） 地区之一，拥有 4 个工业区，如下所示：

1. Wellgrow 工业邨
2. 北柳府工业区，蓝色科技城
3. 工业邨 304 公园
4. TFD 2 工业区

该省拥有 2,000 多家小型、中型和大型工厂，已计划推动集装箱货运码头这一主要问题。

该地区适合开发集装箱码头（陆路港）项目，因为它靠近火车站，可以支持通过撒开省在东北部和柬埔寨王国的货物收集和配送。

将货物运输连接到东部经济特惠走廊开发项目区和林查班港，将该国的物流升级为综合货物运输中心。

与此同时，北柳府省长也在努力推动它。因为如果有陆路口岸，就能对工业部门有很大帮助。这两种交通方式将铁路系统与 Laem Chabang 连接起来，并创造了循环经济。